Zug in Vietnam

Trainieren Sie in Vietnam für Ihre Reise? Was ist sein Bild?

Wer denkt, der Zug in Vietnam sieht aus wie ein französischer oder japanischer TGV, wird enttäuscht.

Wenn Sie sich das ähnlich wie einen europäischen Zug von vor 100 Jahren vorstellen, wird das auch nicht ganz richtig sein, aber Sie kommen der Realität ein Stück näher!

Allerdings sind die Eisenbahnlinien in Vietnam schon alt, sie stammen größtenteils aus den Jahren 1920-1930 zur Zeit Französisch-Indochinas.

Die Waggons haben ihr etwas rudimentäres Aussehen behalten, dafür werden die Kabinen immer moderner und immer besser ausgestattet. Damit soll dem steigenden Bedürfnis der Vietnamesen nach komfortableren Abteilen Rechnung getragen, aber auch der Zunahme ausländischer Touristen Rechnung getragen werden.

Wenn Sie also hoffen, dass eine Zugreise in Vietnam ein einzigartiges Erlebnis wird, lautet unsere Antwort „JA“. Wir können dies aus folgenden Gründen sagen:

Erstens  sind in Vietnam bereits zwei Haupteisenbahnlinien in Betrieb, nämlich die Linie von Hanoi nach Lao Cai im gebirgigen Nordwesten und die vietnamesische Linie Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt , die das Land von Nord nach Süd durchquert.

Letztere hat Haltestellen in allen Provinzen entlang ihrer Länge. Im Vergleich zu vietnamesischen Autobahnen, die sich in beeindruckender Geschwindigkeit modernisieren, sind die Landschaften entlang der Bahnstrecken exotischer, abwechslungsreicher und reizvoller. Vietnamesische Züge fahren nicht schnell, durchschnittlich 50-60 km pro Stunde, was ein Vorteil ist, weil es einem Reisenden ermöglicht, die vorbeiziehende Landschaft tiefer und ruhiger zu beobachten.

Viele Haltestellen an Provinzbahnhöfen bieten Ihnen typische Szenen des Alltags: Straßenverkäufer, alte Gebäude oder alte Bahnhofstüren oder einfach nur einfache Menschen, jung oder alt, sehen oder hören, sich unterhalten oder kennenlernen … einzigartige Szenen, die Sie gewonnen haben nicht mit anderen Verkehrsmitteln zu finden! Und auch das hohe Sicherheitsniveau ist ein sehr überzeugender Grund für Ihre Wahl!

Zweitens  können wir Ihnen sagen, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, wenn Sie Komfortprobleme haben, insbesondere auf langen Fahrten.

Wenn Sie Ihr Ticket sehr früh buchen, finden Sie tatsächlich sehr komfortable Kabinen: Kojen mit Matratzen, die in der Landessprache „weich“ genannt werden, mit Klimaanlage, Handtüchern, Wasserflaschen und sogar kleinen Geschenken wie Kuchen oder frischem Obst ! Kabinenvermieter passen ihre Angebote mittlerweile sehr flexibel an die unterschiedlichsten Ansprüche ihrer Kunden an.

Zum Beispiel können wir eine Kabine mit vier Schlafplätzen für vier Passagiere komplett in eine Kabine mit zwei Schlafplätzen für ein Paar umwandeln, natürlich zahlen wir mehr!.

Darüber hinaus vervielfachen und konkurrieren die Kabinenkategorien wie auch die Vermietungsagenturen immer mehr und werden immer vielfältiger. Sie haben zum Beispiel die Waggons von Livitrans, die von Orient Express, die von Tulico Express Train, die von Royal Express Train…. Diese Waggons sind alle von guter Qualität, dennoch gibt es einen Unterschied zwischen ihnen und natürlich sind auch die Preise unterschiedlich. Die Victoria-Wagen werden als eine der besten Kategorien beworben, sind aber ausschließlich Reisenden vorbehalten, die auch Zimmer der gleichnamigen Victoria-Hotelkette buchen. Darüber hinaus unternehmen die anderen, kleineren Agenturen große Anstrengungen, um ihre Dienstleistungen zu verbessern. Auf der Ebene der Infrastrukturen der Empfangsstationen, auch in den letzten Jahren wurden große Anstrengungen unternommen, um die Ausrüstung zu modernisieren, vor allem wurde die Signal- und Hinweisanlage modernisiert. In vielen Stationen ist es elektronisch geworden.

Welche Bahnlinien gibt es in Vietnam?

Wir bieten Ihnen jetzt detailliertere und praktische Informationen zu den beiden wichtigsten Zuglinien, die von Touristen in Vietnam am häufigsten frequentiert werden.

Die Linie Züge-Vietnamesisches Hanoi-Ho-Chi-Minh-Stadt und umgekehrt:

Im Durchschnitt dauert eine Nord-Süd-Reise und umgekehrt zwischen 30 und 40 Stunden. Es gibt jeden Tag Abfahrten. Die Züge SE1 und SE3 von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt und die Züge SE2 und SE4 von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi sind die schnellsten (ca. 32 Stunden bzw. 29 Stunden). Sie halten in allen Provinzen, die an der Bahnlinie liegen, darunter auch wichtige Touristenzentren des Landes wie Hue, Da Nang, Nha Trang…

Die Hauptklassen in diesen Zügen sind Hard Seat, Soft Seat, Hard Sleeper und Soft Sleeper, diese können in eine Reihe von Unterklassen unterteilt werden. Für Economy-Plätze wie Sitzplätze kann die Reservierung ein oder zwei Tage vor Abflug erfolgen, für höhere Klassen wie weiche Stühle oder Kojen ist es jedoch besser, mehrere Tage vor Abflug zu reservieren oder über ein Reisebüro zu reisen. Wenn Ihre Reise mit der traditionellen Tet-Periode Vietnams zusammenfällt, müssen Sie Ihr Ticket mehrere Monate im Voraus buchen. Seit einigen Jahren entwickelt sich das Verkaufs- und Vertriebsnetz für Zugtickets in den großen Städten und Touristenzentren des Landes gut. Neben Direktverkaufsschaltern auf dem Bahnhofsgelände, Es gibt eine Vielzahl von Verkaufsbüros oder Online-Verkaufsseiten. Wenn Sie eine Reise unternehmen, die von einer Agentur organisiert wird, bucht letztere oft Ihr Ticket für Sie. Nachfolgend präsentieren wir einige Tabellen zu einigen Hauptstrecken und den Ticketpreisen nach den verschiedenen Kategorien:

1. Zug von Hanoi nach Saigon

Derzeit gibt es 03 Hanoi-Saigon Express-Abfahrten:

• Schnellzug SE1 (34:20 Uhr), Abfahrt von Hanoi um 19:00 Uhr
• Expresszug SE3 (29.30 Uhr), Abfahrt von Hanoi um 23:00 Uhr
• Der Expresszug SE5 (30:55 Uhr) fährt um 12:25 Uhr von Hanoi ab.

Wir bieten zwei Kategorien von Unterkünften an:

• Klimatisierte „harte“ Schlafkabine (ohne Matratze): 6 Kojen pro Kabine
• Klimatisierte Softsleeper-Kabine (mit Matratze): 4 Kojen pro Kabine

Nachfolgend finden Sie die Fahrpreise und Fahrpläne für diese Züge:

Veuillez trouvez ci-après le tarifs et les horaires de ces trains :

Notiz:

• Der Preis des Zuges in USD gilt für eine einfache Fahrt
• Wenn Sie eine private Kabine buchen möchten, sollten Sie die 4-Betten (wenn es sich um eine 4-Bett-Kabine handelt) oder die 6-Betten (wenn es sich um eine 6-Bett-Kabine handelt) buchen.
• Die Ticketpreise beinhalten keine Mahlzeiten.

2. Zug von Hanoi nach Hue, nach Danang

Abgesehen von den in Artikel 1 erwähnten auf SE1, SE3, SE5 gibt es eine weitere Abfahrt nach Hue: HN 1 um 20:10 Uhr; und Waggons der Privatfirma Livitrans, die einige Waggons von der Regierung mietet: Abteile für 4 Personen, sauber, klimatisiert und mit hochwertigen Matratzen ausgestattet.

Darüber hinaus gibt es noch eine weitere Abfahrt der Vietnam Railway Company, die Hanoi und Hue verbindet: HN 1

Die Hanoi-Lao Cai-Linie

Mit dieser Linie gelangen Sie nach Sapa, einer Stadt im bergigen Nordwesten, deren Umgebung von ethnischen Minderheiten wie den H’Mong und den Dao bevölkert ist.

Diese Eisenbahnlinie, die Hanoi mit dem hinsichtlich kultureller Vielfalt und Naturlandschaften sehr exotischen Nordwesten verbindet, ist sehr stark frequentiert. Die Züge sind oft überfüllt. Wenn der Vorteil die Reduzierung der Übernachtungskosten ist, hat die Tatsache, dass es sich um Nachtzüge handelt, einen Nachteil: Sie können nicht viel sehen, außer wenn Sie sich morgens Lao Cai oder Hanoi nähern, mit einigen Originalen der morgendlichen Aktivitäten, die Ihren Augen zur Verfügung stehen. Jeden Abend verkehren einige Züge zwischen 19:00 und 21:30 Uhr in beide Richtungen Hanoi-Lao Cai und Lao Cai-Hanoi. Preise und Kategorien sind sehr unterschiedlich und werden immer wettbewerbsfähiger, da sich eine Vielzahl von Unternehmen beteiligen, indem sie Waggons von der Société Générale des Chemins de Fer leasen und modernisieren. Diese Unternehmen sind ziemlich zahlreich und bieten durchaus wettbewerbsfähige Preise. Sie können sich zum Beispiel an diese Unternehmen wenden: Livitrans, Tulico, Orient Express, Victoria … Livitrains hat seinen Schalter im Hauptgebäude des Bahnhofs Hanoi in der Le Duan Street. Victoria hat auch ihr eigenes Büro in der Nähe des Hauptgebäudes des Bahnhofs von Hanoi. Die meisten anderen Unternehmen haben ihre Schalter im Nebengebäude dieser Station mit Blick auf die Tran Quy Cap Street. Alle diese Unternehmen haben ihre Websites und bieten somit Online-Buchungsmöglichkeiten an. Victoria hat auch ihr eigenes Büro in der Nähe des Hauptgebäudes des Bahnhofs von Hanoi. Die meisten anderen Unternehmen haben ihre Schalter im Nebengebäude dieser Station mit Blick auf die Tran Quy Cap Street. Alle diese Unternehmen haben ihre Websites und bieten somit Online-Buchungsmöglichkeiten an. Victoria hat auch ihr eigenes Büro in der Nähe des Hauptgebäudes des Bahnhofs von Hanoi. Die meisten anderen Unternehmen haben ihre Schalter im Nebengebäude dieser Station mit Blick auf die Tran Quy Cap Street. Alle diese Unternehmen haben ihre Websites und bieten somit Online-Buchungsmöglichkeiten an.

In der folgenden Liste präsentieren wir die Fahrpläne und Preise der Züge Hanoi – Lao Cai und umgekehrt:

Fahrpreise Hanoi – Lao Cai – Hanoi

Zugfahrplan Hanoi – Lao Cai – Hanoi

Hanoi–Lao Cai

Lao Cai – Hanoi